Por fin, ¡vacaciones de verano!

 

Llegó por fin el verano y con él, las ansiadas vacaciones. Un inicio de julio con un fin de semana previo en el que según la DGT se esperan millones de desplazamientos en nuestras carreteras. Por tal motivo, conoceremos su dispositivo especial de control y recordaremos algunos consejos que conviene tener en cuenta antes de emprender el viaje tanto en la ida como en la vuelta.

En concreto, para esta Operación de Tráfico del verano 2013, que empezó ayer, se espera que entre los meses de julio y agosto se produzcan más de 80 millones de desplazamientos en las carreteras. Unos desplazamientos que como bien sabemos coinciden con diez fines de semana y donde se producen, además de los recorridos hacia la zona de playa, otros movimientos por la zona interior debido a las fiestas locales de muchos municipios.

Planifique el viaje antes de salir

Desde el pasado viernes 28 de junio y hasta el próximo domingo 15 de septiembre durará la Operación de Tráfico del Verano-2013. Un periodo que se caracterizará por seis hechos diferenciales del resto del año, como son:

*   Aumento del número de desplazamientos de largo recorrido.

* Aumento de la intensidad de circulación durante los fines de semana y festivos.
* Menor conflictividad en los accesos a los grandes núcleos urbanos.
* Mayor conflictividad en carreteras entre poblaciones del litoral y zonas turísticas de costa.
* Mayor presencia por todas las carreteras de vehículos extranjeros y en especial de vehículos magrebíes.
* Mayor número de actividades deportivas de carácter competitivo o no, que utilizan las carreteras para su desarrollo.

Factores añadidos a la circulación que tenemos que tener en cuenta durante nuestro recorrido habitual, estemos o no de vacaciones. Para ello, la DGT, de cara a facilitar una útil y segura planificación del viaje, ha lanzado una aplicación que podemos utilizar desde nuestro móvil. Una aplicación disponible desde hace unos días en las tiendas de los sistemas operativos Android y ¡Phone de descarga gratuita que aportará información del tráfico a tiempo real, planificar una ruta determinada entre dos puntos de nuestra geografía nacional, así como llamada directa al servicio de emergencias 112 que aparece visible en todas las pantallas de su aplicación. Aquí, podemos ver un tutorial sobre esta nueva aplicación:

Algunos consejos de cara a nuestro desplazamiento

* El mantenimiento y revisión de nuestro vehículo, previo a la salida del viaje, es muy importante sobre todo si el desplazamiento es largo. Tenemos que comprobar el estado de los neumáticos, el dibujo de la banda de rodadura debe ser simétrico en todas las ruedas y con una profundidad igual o superior a 1,6 mm., presión adecuada en relación a las instrucciones indicadas por el fabricante y en relación a la carga que llevemos, revisión de los niveles de aceite, refrigerante, agua para el limpiaparabrisas y líquido de frenos.

* Conducción eficiente, traducida en conducción segura y económica, en función a los siguientes factores determinantes: peso, aerodinámica, velocidad, orografía, uso de aparatos eléctricos, estilo de conducción y condiciones mecánicas. Para ello, debemos mantener una velocidad adecuada a nuestras propias condiciones, a las características del vehículo y estado de la vía, respetando la distancia adecuada de seguridad entre vehículos y que permita detenernos a tiempo en caso de frenada brusca del que nos precede o ante cualquier imprevisto que surja durante la conducción.

* Responsabilidad y sentido común, pensando en una conducción sin estrés y siempre atento ante posibles situaciones de riesgo, por ejemplo, mal acondicionamiento del equipaje, evitar conducir con chanclas y calzado mojado, regular el asiento, reposacabezas para mantener una adecuada postura al volante y durante el viaje evitar comidas copiosas así como bebidas alcohólicas. Por otro lado, si el desplazamiento es largo, de noche, por carreteras monótonas es conveniente descansar cada dos horas o cada 200 kilómetros para evitar la fatiga y el sueño.

Pues bien, teniendo en cuenta todos estos consejos, ya sólo me queda desearos unas felices vacaciones y buen viaje. Nos vemos a la vuelta .

Arranca la operación verano

La DGT prevé que se produzcan 5,2 millones de desplazamientos este primer fin de semana

La Dirección General de Tráfico  (DGT) espera que entre los meses de julio y agosto se produzcan más de 80 millones de desplazamientos en las carreteras, dos millones más que el año pasado. Para hacer frente a todos estos movimientos, Tráfico pone en marcha a partir de este viernes un dispositivo especial de control.

La primera parte de esta operación verano de Tráfico comienza este viernes a las 15.00 horas y se extenderá hasta las 24.00 horas  del lunes 1 de julio.

En este primer fin de semana está previsto que se produzcan 5,2 millones de desplazamientos, con las mayores complicaciones para circular la tarde del viernes y la mañana del sábado en las vías de salida.

Además, la tarde del domingo, debido a la vuelta de los que se hayan ido de fin de semana, y la mañana del lunes también pueden ser conflictivas en las carreteras, con intensidades elevadas de circulación en sentido salida de los grandes núcleos urbanos, por el comienzo en este día de la temporada turística de apartamentos, hoteles y lugares de residencia del mes de julio.

El año pasado el peor día en cuanto a retenciones fue el domingo, entre las 19.00 y las 21.00 horas, cuando se llegaron a acumular más de 160 kilómetros de retenciones, según información de la DGT. 

En cuanto al viernes, la peor hora fue a las 15.00 horas, con 120 kilómetros de retenciones, y el sábado, entre las 11.00 y las 14.00 horas, con más de 60 kilómetros.

La situación en las carreteras ha mejorado

La situación en las carreteras, en lo que a retenciones se refiere, ha mejorado en los últimos años. Así, el número de kilómetros afectados por los atascos ha ido bajando en los últimos años, desde los 1.200 kilómetros acumulados de retenciones al día que se registraban en 2008 durante este primer fin de semana de la operación verano a unos 500 en 2012.

Para el conjunto de la operación salida, la DGT prevé más de 80 millones de desplazamientos, lo que supone un aumento de 2 millones de kilómetros con respecto al año pasado. Por meses, en julio se esperan 38,2 millones de desplazamientos y en agosto, algo más de movimiento, 41,7 millones de desplazamientos.

Controles en carreteras secundarias

Para hacer frente a todos estos desplazamientos, la DGT centrará los controles de velocidad en las carreteras secundarias, según anunció este miércoles el ministro de Interior, Jorge Fernández Díaz. En este sentido, el titular de Interior señaló que de los 260 personas que perdieron la vida en accidentes el verano pasado, 208 fallecieron en una de estas vías.

También como novedad este año la DGT ha lanzado una aplicación para móviles, disponible para Android e IPhone, que permite comprobar las incidencias del tráfico, saber dónde hay tramos en obras, ver dónde están colocados los radares fijos y tener acceso a las cámaras de tráfico, entre otras funcionalidades.

La aplicación cuenta con una función, 'Mi ruta', que permite planificar una ruta determinada entre dos puntos de la geografía, con sistemas de geolocalización y actualización en tiempo real de la información. Además de informar de las incidencias del tráfico, de las obras, radares o visionado de las cámaras, ofrece mensajes sonoros de aquellas incidencias importantes que puede encontrar en la ruta definida en un radio de 4 kilómetros, para que la conducción sea más tranquila, cómoda y segura.

Por último, se puede configurar una función de aviso de 'Ya he llegado' con el mensaje que se quiera, y una vez en destino, automáticamente se envía dicho mensaje a través de SMS o mail a la lista de contactos que el conductor haya configurado.

En lo que va de año, han perdido la vida 475 personas en accidentes de tráfico en vías interurbanas, 127 menos -un 21 por ciento menos- que en el mismo periodo del año anterior, lo que, según el ministro, "estimula" al Gobierno a seguir trabajando. Así, ha afirmado que está "satisfecho de cómo está evolucionando la siniestralidad, aunque en ningún caso va a caer en la autocomplacencia".

Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...

La Consellería de Gobernación y Justicia recuerda que el Nivel 3 de Preemergencia o riesgo máximo de incendios forestales supone la prohibición de realizar cualquier tipo de fuego, incluso en las zonas recreativas autorizadas y habilitadas al efecto.

Ante esta situación, el CCE mantiene contacto directo con todos los ayuntamientos y organismos de emergencia afectados con el fin de informarles de la situación y evolución de la Preemergencia prevista. 

Por último, el CCE y la Consellería de Gobernación y Justicia hacen un llamamiento a la prudencia de la sociedad en general para evitar, en la medida de lo posible, posibles incendios forestales y a respetar y cumplir en todo momento las normas que se derivan de decretar Preemergencia por riesgo de incendios forestales.

Consejos a la población sobre incendios forestales

• No encender fuego bajo ningún concepto

• No fumar mientras se camina por el monte, ni arrojar, en ningún concepto, colillas o fósforos desde vehículos.

• No utilizar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc.

• Nunca arrojar basuras, depositarlas en el contenedor del municipio más cercano.

• En el monte o en sus inmediaciones nunca arrojar artefactos o material explosivo como petardos, masclets, carcasas, etc., ni utilizar sin autorización herramientas o motores que puedan producir una chispa o un fuego.

• Si detecta un incendio, comuníquelo inmediatamente al teléfono '112 Comunitat Valenciana', sin pensar que alguien lo habrá hecho ya o dar aviso a las autoridades más cercanas.

• En caso de incendio, siga en todo momento las indicaciones que le sean dadas por el personal que tiene atribuidas las misiones de vigilancia y extinción. Están velando por tu seguridad e integridad física.

Boletín de preemergencia

Las normas sobre alcohol y drogas también afectan a los ciclistas

El Reglamento General de Circulación cuando se refiere a las normas sobre bebidas alcohólicas y drogas nos dice que no podrán circular por las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial los conductores de vehículos ni los conductores de bicicletas con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,5 gramos por litro, (o de alcohol en aire espirado superior a 0,25 miligramos por litro) para referirse al consumo de bebidas alcohólicas, así como también hayan ingerido o incorporado a su organismo otras drogas o sustancias psicoactivas.

Además, nos informa que las infracciones a estos preceptos reglamentarios, sobre alcohol y drogas, tienen la consideración de infracciones graves, es decir, el conductor de una bicicleta superando dicha tasa puede ser sancionado con una multa de 500 euros salvo que se acoja a la reducción del 50% si no la recurre y la paga en los 20 días naturales siguientes a su notificación. Pero… ¿qué tasa se aplicaría tanto en alcohol como en drogas?, ¿conllevaría la sanción, retirada de puntos?, ¿podría incurrir en una conducta delictiva si la tasa de alcohol en sangre es superior a 1,2 gramos por litro o de alcohol en aire espirado superior a 0,60 miligramos por litro?

Aplicación de las normas sobre alcohol y drogas

Puede que ahora los legisladores, de cara a publicar dentro de poco el nuevo Reglamento General de Circulación, estén debatiendo sobre la obligatoriedad o no del uso del casco para ciclistas para ir por ciudad pero la verdad es que hay otros temas que también son importantes, que apenas se han tocado (a pesar de que los cambios que se avecinan, en parte, estén vinculados al sector de los dos pedales), que da la sensación de que no se ha informado debidamente a los usuarios y que pueden pasar por alto como es la circulación de ciclistas ante la prueba de alcoholemia y drogas.

Desde Circula Seguro siempre hemos insistido en la necesidad de eliminar la conducción bajo los efectos de bebidas alcohólicas y drogas si queremos reducir las cifras de siniestralidad vial. Digo esto porque son muchos los artículos que hemos dedicado a estos dos grandes factores de riesgo en la conducción, como son el alcohol y las drogas, bajo los cuales la probabilidad de tener un siniestro vial se incrementa sensiblemente y que todavía siguen dándonos algún disgusto que otro.

Para empezar, un ciclista también es conductor de un vehículo, como es, la bicicleta. Es un conductor porque conduce, montado en su asiento, hace uso de los pedales y maneja la dirección de la bicicleta. Por tanto, si es conductor está obligado a someterse a las pruebas de detección alcohólica y drogas en los cuatro supuestos que contempla la norma, es decir, cuando se encuentre implicado en un siniestro vial, se le observen síntomas evidentes, cuando sea denunciado por cometer alguna infracción a la Ley de Tráfico o con ocasión de pasar por un control preventivo de alcoholemia o drogas. Por otro lado, negarse a someterse a las pruebas cometería una infracción muy grave sancionable con una multa de 500 euros salvo que se acoja a la reducción del 50% si no la recurre y la paga en los 20 días naturales siguientes a su notificación.

Sanción sí, pérdida de puntos no

Llegados a este punto hemos visto dos sanciones dirigidas al conductor de una bicicleta. Por un lado, superar la tasa de 0,5 g/l (en sangre) o de 0,25 mg/l (en aire espirado) por así establecerlo la Ley de Tráfico. Una tasa máxima permitida para conductores en general y no especifica para ciclistas o, por lo menos, no reglamentada posiblemente porque ciclista puede ser cualquiera, es decir, no tiene límite de edad. Por ejemplo, un joven menor de dieciocho años con o sin autorización para conducir que conduzca una bicicleta y de positivo en alcohol o drogas se le aplicaría la misma tasa máxima, sin perjuicio de la responsabilidad que tuviera por ser menor de edad y sin tener en cuenta la tasa de 0,3 g/l (en sangre) o de 0,15 mg/l (en aire espirado) que se aplica a todos los conductores de vehículos durante los dos primeros años siguientes a la obtención de su primer permiso de conducción, como pudiera ser, tras la obtención de la autorización AM (antigua licencia para conducir ciclomotores), tras la reforma del Reglamento General de Conductores y que se puede obtener desde los 15 años.

En cuanto a la segunda sanción que hacemos mención es referente a la negativa a someterse a las pruebas de alcohol y drogas y que no deja muy el legislador si para el caso de menores pudiera tener éste alguna responsabilidad. Por tanto, dos sanciones (dar positivo y negarse) que si la comete un ciclista, nunca incurriría en una conducta delictiva puesto que, con el actual código penal, el legislador excluye, en el capítulo IV, a los conductores de vehículos de tracción animal y ciclos en los delitos contra la Seguridad Vial. A modo de ampliación, en dicho articulado se hace referencia a los conductores de vehículos de motor y ciclomotores, excepto para el caso de la negativa a someterse a las pruebas de detección de alcohol y drogas que habla de conductor en general:

El conductor que, requerido por un agente de la autoridad, se negare a someterse a las pruebas legalmente establecidas para la comprobación de las tasas de alcoholemia y la presencia de las drogas tóxicas, estupefacientes y sustancias psicotrópicas a que se refieren los artículos anteriores, será castigado con la penas de prisión de seis meses a un año y privación del derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a uno y hasta cuatro años

Finalmente, aclaramos que al ciclista no se le puede detraer puntos de su autorización o permiso para conducir, si lo tuviese. A pesar de que para el resto conductores como, por ejemplo, un conductor de un turismo, las infracciones sobre alcohol (siempre y cuando no superen la tasa de 1,2 g/l. en sangre o de 0,60 mg/l. en aire espirado) y drogas (siempre y cuando la ingesta no influya en la conducción con evidente peligro para el resto de usuarios) son calificadas como muy graves y que conllevan además de la sanción la detracción de puntos, el Anexo II de la Ley de Tráfico exime a peatones, conductores de vehículos de tracción animal y ciclistas:

La pérdida de puntos únicamente se producirá cuando el hecho del que se deriva la detracción de puntos se produce con ocasión de la conducción de un vehículo para el que se exija autorización administrativa para conducir

Donación de sangre en el centro de salud

La unidad móvil del centro de transfusiones de la Comunitat Valenciana se instalará hoy jueves en el centro de salud de la avenida de la Constitución de Enguera.

Los interesados podrán donar sangre en horario de cinco de la tarde a ocho y medio

Llegan las vacaciones y con ellas los robos en viviendas

PREVENCIÓN DE ROBOS EN DOMICILIOS.

SI TE VAS DE VACACIONES...

- Comprueba que las puertas y las ventanas están bien cerradas.

- Cierra la puerta siempre usando la llave, no sólo con el resbalón, puesto que así pueden abrirse fácilmente.

- No dejes nunca las llaves escondidas en el buzón, macetas, caja de contadores, etc., ya que pueden ser localizadas con relativa facilidad por los ladrones.

- No dejes las persianas completamente cerradas, es un signo evidente de ausencia.

- Deja ropa tendida en caso de ausencias que no sean muy prolongadas.

- No desconectes totalmente la electricidad. El timbre de la puerta desconectado es un indicio de ausencia.

- No dejes dinero, joyas ni objetos valiosos en el domicilio.

- No dejes objetos de cierto valor en terrazas sin cerramiento.

- No comentes tu ausencia ni su duración con desconocidos, ni dejes mensajes avisando de la misma en el contestador.

- En ausencias prolongadas pide a un vecino que colabore contigo por medio de la recogida del correo, comprobación del estado de la vivienda, encendido ocasional de alguna luz, conexión de radio o el televisor, etc. Deja un teléfono para que te localicen en caso de emergencia.

- Haz una buena elección de los empleados de servicio doméstico. Si estas personas han tenido acceso a las llaves de entrada a la vivienda, al cesar en sus servicios, cambia los bombines.

¡¡Felices Vacaciones!!

Mirar antes de abrir la puerta

En los Accidentes de Tráfico intervienen tres factores: el humano, la vía y el vehículo.

El factor humano es el más determinante, estadísticamente se producen más accidentes por errores humanos que por fallos mecánicos o mal estado de la vía o falta de señalización.

El mayor número de accidentes se producen en el casco urbano al haber más tráfico, algunos tan “tontos” como después de estacionar al ir a bajarnos del vehículo abrir la puerta sin mirar. Accidente muy común en el que las víctimas suele ser ciclistas o motoristas provocando lesiones de cierta gravedad e incluso la muerte. 

Esta conducta de abrir la puerta del vehículo sin mirar puede dar lugar a otro tipo de accidente, en el que un vehículo que circula por la vía para no colisionar con la puerta o atropellar a el conductor que se estaba apeando realiza una maniobra evasiva invadiendo el carril contrario y poniendo en peligro a los vehículos que circulan en sentido contrario.

Para evitar este tipo de accidente el legislador en el REGLAMENTO GENERAL DE CIRCULACIÓN contempla como  una infracción: Abrir las puertas del vehículo reseñado o apearse del mismo sin haberse cerciorado previamente de que ello no implica peligro o entorpecimiento para otros usuarios.

Bueno pues a ver si los conductores vamos adquiriendo ciertos hábitos que evitarían muchos accidentes (mirar antes de apearse del vehículo, señalizar las maniobras con los intermitentes, poner los intermitentes correctamente en las glorietas, etc.)

Nueva Sección - Bandos Municipales

Debido a las muchas solicitudes efectuadas por las personas que acceden de forma diaria a este Blog, es  por lo que a partir de hoy y a ser posible de forma diaria, se va a proceder a la publicación de los BANDOS emitidos por el Ayuntamiento de Enguera.

Para acceder a los mismos , se deberá pinchar sobre la imagen situada en la columna de la izquierda

De esta forma se sigue informando de todo aquello que afecta a nuestra localidad.

Cinco consejos para conducir en verano

Llega el calor e igual que en invierno hay que cambiar nuestras costumbres al volante, por lo que en verano también tendremos que adaptarnos a las nuevas condiciones climáticas. 

Vamos a repasar los cinco elementos imprescindibles para que tengamos un viaje seguro.

• Disminuye el tiempo de frenada: si en invierno aumenta el tiempo que tarda en frenar el coche, en verano el calor ayuda a que la temperatura de los neumáticos sea mayor y frenen antes.  Esto quiere decir que no será necesario pisar tan bruscamente el pedal del freno cuando estemos en carretera.

• Aumenta el peligro de deslumbramiento: el sol hace su aparición y hay que adaptarse a él. Para hacerle frente el mejor consejo es contar con unas buenas gafas de sol y estar atento a posibles deslumbramientos por cambios de rasante.

• Controla la temperatura del coche: si el frío puede llegar a agarrotar nuestro cuerpo, el calor tiene el efecto contrario, pero es igual de peligroso. En condiciones de calor extremo nuestra capacidad de reacción baja, por eso es necesario tener una temperatura agradable en el coche.

• Llevar vestimenta y calzado adecuados: en verano tendemos a llevar sandalias y otro tipo de calzado que puede ser muy cómodo para evitar los rigores del calor, pero no tanto para conducir. Para hacer un viaje largo en verano será recomendable llevar el calzado adecuado y para los trayectos más cortos bien podremos dejar en el coche unas zapatillas más cómodas.

• Comidas ligeras e hidratación durante el viaje: tanto en invierno como en verano es recomendable evitar las comidas copiosas antes de viajar en coche, pero con el calor este consejo se torna más importante. Del mismo modo, también resulta imprescindible hidratarse, es decir, beber agua o alguna bebida refrescante por el efecto del calor.

Cambios previstos en la nueva Ley de la ITV.

La nueva Ley que regulará la inspección obligatoria de vehículos está a punto de aprobarse. Esto al menos se desprende de las noticias que apuntan a que la Dirección General de Tráfico y la Guardia Civil de Tráfico ya han dado el visto bueno y ha sido revisada también por los concesionarios y las asociaciones de automovilistas.

Esta ley incorporará nuevos cambios orientados a incentivar la renovación del parque móvil español muy envejecido a causa de los efectos de la crisis. El gobierno espera que la nueva normativa, junto con el plan PIVE ya en marcha, ayuden a esta renovación y a garantizar la seguridad de los coches que sigan circulando.

Los coches de seis años pasarán revisión anual.

Uno de los principales cambios que se proponen es que los vehículos pasen la ITV anualmente a partir de los seis años y no de los diez como se venía haciendo hasta ahora con el propósito de garantizar su idoneidad para circular. Esta medida será la más polémica porque obligará a muchos ciudadanos a desembolsar el doble por sus revisiones, al tener que realizarlas más a menudo.

Desde el gobierno argumentan que los accidentes por coches circulando en mal estado han aumentado y que es necesario tomar todas las precauciones, por lo que es una medida preventiva y no recaudatoria. No obstante, teniendo en cuenta que debido a la mala situación económica algunas personas “olvidan” pasar la revisión tal y como está actualmente, quizás con esta normal el número de coches que circulen sin pasarla puedan aumentar. Otras medidas que se incorporarán

Se deberá de pasarla ITV además de en todos los casos en los que se realizaba actualmente, en los siguientes supuestos:

-Cambio de titularidad del vehículo. Con esto se copia una medida ya en vigor en países como Alemania.

- Si los sistemas de seguridad o de protección del medio ambiente han sufrido algún tipo de variación.

-En caso de accidente con daños graves que hayan afectado a las ruedas, el sistema de suspensión, dirección, a los frenos o a las zonas de deformación.

- Se recupera el conocido como periodo de gracia. Es decir, se podrá pasarla ITV un mes antes de la fecha prevista y se dará un plazo de dos meses tras la caducidad de la anterior para realizar el trámite. De esta manera se trata de facilitar al propietario del vehículo que realice la revisión con un margen de tres meses y de este modo poder adaptarse en tiempo y presupuesto como mejor le convenga

Entrega de premios Concurso Educación Vial

Ayer tarde, tuvo lugar en el patio de la Casa de la Cultura, el acto de entrega de los premios a los ganadores del CONCURSO DE EDUCACIÓN VIAL ESCOLAR, que se ha celebrado como colofón a una nueva SEMANA DE EDUCACIÓN VIAL de la cual hemos ido informando a diario en este blog, de cada una de las actividades realizadas..

Dicho acto fue presidido por el Sr. Alcalde D.- Santiago Arévalo Llácer, junto al Sr. Concejal de Educación D.- José María Fabra y la Sra Directora del Colegio Público Eduardo  López Palop Dª Susana Ruiz Gómez, actuando como mantenedor el Jefe de la Policía Local de Enguera D.- Enrique Abad Aparicio, el cual abrió el acto dando la bienvenida a todos los premiados , a sus padres y madres , así como a todos los que habían participado en el concurso.

Una a una fueron recibiendo sus diplomas y premios las  autoras de los 6 dibujos premiados , mientras que los demás participantes recibieron un diploma por su participación así como un obsequio del Departamento de Educación Vial de la Dirección General de Tráfico.

Como acto final se procedió a la entrega de dos diplomas de agradecimiento por la  colaboración prestada a esta Policía Local a la Directora del Colegio y al Secretario del mismo.

Antes de dar la palabra al Sr. Alcalde, el Jefe de la Policía Local, agradeció a  todos los presentes su participación, y animarlos para que el próximo año lo vuelvan a hacer , ya que se va a cambiar el tipo de premios los cuales serán más atractivos.

Por último tomó la palabra el Sr. Alcalde, el cual resaltó la importancia que tiene la Educación Vial en nuestro quehacer diario, invitando a todos los presentes a seguir colaborando con esta Policía Local en su labor diaria.

Las mascotas y la seguridad en el coche

  

Cuando nos vamos de vacaciones, podemos optar por llevar con nosotros a nuestras mascotas en el coche, dejarlas con familiares o amigos, o bien buscarles un alojamiento temporal en el que se encuentren cómodos y correctamente atendidos. Quiero pensar que ya han pasado los tiempos de abandono masivo de mascotas, aunque sé que no es así, pero que al menos como humanos que somos hayamos evolucionado un poco en ese aspecto.

 

Una mascota es parte de la familia, y además, va a ser un pasajero más en nuestro coche. Como tal tendrá una serie de necesidades: necesitará viajar seguro, necesitará airearse y hacer sus necesidades cada cierto tiempo, necesitará una temperatura ambiental correcta que impida que pase demasiado calor,… Vamos a repasar todo lo que necesitamos saber si nos llevamos a nuestro animal de compañía de vacaciones.

Mascotas seguras, familia segura

Hay que entender que una mascota no está acostumbrada a viajar en coche. Es más, probablemente si el viaje es largo se puede marear, aburrir o incluso agobiar, por lo que es recomendable acostumbrarlos poco a poco a moverse en coche. Para un perro (simplificando mascota por perro, que es mucho simplificar) no es muy natural mantenerse quieto y ver cómo todo lo que le rodea se mueve y se aleja de él. Posiblemente querrá perseguir a esas cosas, y seguro que no se mantiene mucho tiempo quieto si no está habituado.

Por tanto, una de las primeras cosas que debemos tener en cuenta es que la mascota debe ir bien asegurada mediante un arnés especial, un transportín, o tras un separador de habitáculo. Una mascota nunca debe ir suelta en el habitáculo, de igual forma que ningún pasajero debe hacerlo, pero en el caso de los animales es más crítico porque no podemos asegurar que se estén quietos. Un perro nervioso que se nos mueva de delante hacia atrás continuamente nos puede distraer demasiado. Es, sencillamente, imprevisible.

Además, con los arneses o transportines, o con el separador de habitáculo, si podemos disponer de un coche familiar o con portón, y se puede habilitar el maletero de forma que no sea una mera caja cerrada, podremos mantener segura a nuestra mascota. Es ideal este último caso, el de poder disponer de espacio en el maletero siempre que hablemos de familiares o coches estilo monovolumen, jamás debemos meter un perro o gato en el maletero cerrado porque sufriría desde claustrofobia y angustia, hasta calor o asfixia, entre otras cosas. Es muy peligroso, y realmente inhumano.

Un pequeño resumen

Las mascotas son un viajero más, y como tal debe tener las máximas comodidades. Acostumbrar a nuestros animales de compañía a viajar correctamente es crucial, así como respetar los tiempos de descanso, paseos y tomas de agua para refrescarse. Lo más importante es que viajen correctamente sujetos para evitar desgracias en casi de colisión, hay que utilizar arneses y sistemas de retención homologados, y en general tener en cuenta que son animales que no están acostumbrados a viajar en coche.

-Acostumbrar a la mascota al transportín (si lo vamos a utilizar ya que es el método más seguro) desde cachorros, reforzando el uso con premios y caricias.

-Conocer la legislación en materia de mascotas de nuestro destino, igual que hay que conocer si disponemos de alojamiento que permita mascotas, etcétera.

-Parar cada dos horas para que el animal estire las patas, se refresque y beba agua.

-Para no tener dudas, consultar con el veterinario los consejos y recomendaciones básicos. También recurriremos al veterinario si nuestra mascota se marea.

-Ojo con la alimentación. Es recomendable que no coma nada tres o cuatro horas antes de salir, pero también hay que ir adaptando su dieta los días previos.

-Cuando paremos a descansar hay que tener cuidado de que, al dejar libre al animal, no salga corriendo o sin control, ya que podría provocar un incidente.

-No dejaremos nunca a nuestra mascota encerrada en el coche con altas temperaturas, y en general, procuraremos no mantenerlo encerrado sin ventilación, haga frío o calor.

Fuente: Circula seguro

Nivel de Preemergencia para el día de hoy

“Consejos para su seguridad”

Información sobre las Revisiones Periódicas de Gas Butano

La Policía Local, de nuevo, informa de una serie de pautas y pasos muy sencillos para poder evitar estafas o pagar recibos desorbitados cuando se nos presenta la hora de hacer la revisión del gas.

Cierto es que cada propietario de vivienda está obligado a contratar a una empresa para que cada 5 años, le realice una revisión de su sistema de gas butano, pero, no por ello debemos de contratar y dejar entrar a nuestra casa al primer instalador o empresa que se presente.

¿Por qué?

1º No estamos obligados a dejar entrar en nuestra casa a nadie, por muy instalador o especialista que sea, pese a que este, nos diga que la revisión es obligatoria, o que su servicio de provisión de gas será cortado (son estrategias falsas para convencer).

2º Existen centenares de empresas autorizadas para las revisiones del gas, y cada una con unas cuotas distintas, por ello se aconseja, primero estudiar la oferta de una empresa, y posteriormente compararlas con la de otras y por último elegir las que nos conviene. Nosotros llamaremos a quien/quienes nos convenza en relación calidad-precio.

 ¿Quién dice que esta persona no es un estafador? ¿Cómo saber si estamos ante un posible estafador?

1º El instalador debe presentar un carné, emitido por la Consejería de Industria, no sirve un carné emitido por su propia empresa, ese es un operario y quien debe de revisar la instalación es un técnico.

2º En este carné, aparecerá su fotografía, su DNI, y su número de instalador.

3º Por supuesto debe de estar firmado por el propio instalador, y cuñado por el organismo oficial de industria.

4º Debe de referenciar, el tipo de instalador que es según sea de clase A, B o C, cualquiera de todos está autorizado para hacer nuestra revisión.

5º.- Todas las empresas que quieran trabajar en esta localidad, tienen que haber solicitado previamente autorización al Ayuntamiento , aportando toda la documentación necesaria, la cual una vez comprobada por la Policía Local, reciben autorización, debiendo indicar los días que van a estar trabajando.

6º También si desea más tranquilidad puede llamar a la Policía Local quien se pondrá en contacto con la Consellería de Industria de la Comunitat Valenciana, y verificará si es una empresa autorizada.

Y recuerde.

- Estos instaladores sean legales o no, en su mayoría de casos, utilizan la palabrería para ganar clientes, pero no por ello usted se debe dejar convencer si no quiere.

- Y POR SUPUESTO, SI TIENE ALGUNA DUDA, O SOSPECHA DE LA COMISIÓN DE ALGUNA ESTAFA, LLAME A LA POLICÍA LOCAL, porque la última palabra la tiene usted.

NOTAS:

De acuerdo a la normativa vigente, sobre las revisiones del gas envasado hemos de recordar que el titular del contrato, o en su defecto el usuario, es el responsable del mantenimiento de la instalación de gas, estando obligado a realizar las revisiones de su instalación cada cinco años.
Dispone de dos posibilidades para hacerlas:

1. contratar la realización de la revisión con una Empresa Instaladora autorizada y remitir posteriormente a Repsol butano o a su distribuidor una copia del ACTA que deberán entregarles

2. Contratar al Servicio Oficial de Repsol butano, en este caso ellos mismos tramitaran el acta.

• Antes de realizar el trabajo debemos pedir un presupuesto escrito y detallado de materiales, mano de obra, para rechazar o aceptar el servicio. Sería conveniente comparar tarifas de varias empresas, ya que los precios son libres. 

• No se debe firmar ningún documento ni factura si no se ha recibido y aceptado antes el presupuesto por escrito. 

• Cualquier empresa instaladora autorizada, al finalizar la revisión, debe entregar al usuario una certificación acreditativa de la revisión y del contrato de mantenimiento. Si se sustituyen piezas el usuario tiene derecho a quedarse con las piezas viejas. 

• Las gomas de butano no hay que cambiarlas si no están defectuosas o caducadas, la fecha de caducidad viene impresa en la goma, pudiendo sustituirla uno mismo si se tiene destreza. 

• El regulador y las abrazaderas de las bombonas de gas no tienen caducidad determinada. Si fuera necesario el cambio por avería o deterioro, el instalador será el que lo indique, para que el dueño de la instalación lo acepte o no. 

• Hay que pedir factura de la revisión, sin necesidad de firmarla. Es suficiente con pagarla.

Notificación Nivel Preemergencia Riesgo Incendios Forestales ...

Boletín informativo para el día de hoy

Procesión en la calle San Antonio de Padua

Dentro de los actos programados por los vecinos de la calle San Antonio de Padua, la Policía Local informa, que esta tarde sobre las 21 horas tendrá lugar la tradicional Procesión en honor de santo que da nombre a la calle, la cual discurrirá por el siguiente itinerario:

- Desde la Iglesia (saliendo por la escalera de la funeraria)

- Plaza Martín Barrón

- Enrique Sanchiz

- San Antonio de Padua (hasta la ermita)

- Enrique Sanchiz,

- Plaza Martín Barrón

- Iglesia.

Por lo que se ruega a todas las personas que tengan estacionados sus vehículos en dicha calle , los retiren antes del comienzo de la procesión.

A la finalización de la Procesión, se tirará un pequeño castillo de fuegos artificiales desde el “campo de las canastas” dentro del Parque Pedro Marín (el cual cuenta con las pertinentes autorizaciones y se encuentra incluido en el Plan de actuación de Emergencias Municipal).

Como siempre pedir la máxima precaución a los conductores, pidiéndoles eviten transitar por las calles del recorrido de la procesión.

Gracias por su colaboración….

Ganadores del concurso de dibujo

La Concejalía de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Enguera (Valencia), a través de la Policía Local, convocó una nueva edición del  Concurso Local de Dibujo Escolar  "LOS NIÑ@S Y LA EDUCACIÓN VIAL".

El  pasado viernes día 7 de junio, una vez finalizado el plazo de presentación de los dibujos, se reunió el jurado formado por: El Sr. Concejal de Seguridad Ciudadana, El Sr. Concejal de Educación ,El Sr. Concejal de  Juventud y  El Oficial Jefe de la Policía Local. Actuando de Presidente el Sr. Concejal de Seguridad Ciudadana  y  de secretario, con voz y voto, el Jefe de la Policía Local, con el fin de evaluar los dibujos presentados y emitir el siguiente fallo:

Resultando ganadores los siguientes alumnos:
(Premiados con un pase de 1 mes en la piscina municipal)

3º Ciclo de Primaria (5º y 6º)

-       1º Premio: Belén COLMENERO ESTEVE (6ºA)

Tanto el 2º como el 3º Premio de esta categoría han quedado desiertos.

2º Ciclo de Primaria (3º y 4º)

-       1º Premio: Mercedes Hristov Lloret (4ºA)

-       2º Premio: Luz GRAMAJE SARRIÓN (3ºA)

-       3º Premio: Jana ESTEVE FERRI (3ºA)

1º Accesit:

-          María MOLLÁ REVERT (4ºA)

2º Accesit:

-          Yoanna SANCHIS ILIEVA (4º)

Los siguientes alumnos han sido premiados por su participación y recibirán un diploma recordatorio.:

-          3ºA:

o   Andrés APARICIO BALAGUER

o   Mª GÓMEZ MARÍN

o   Sofía PIQUERAS BELDA

o   Sofía SANTONJA JUAN

o   Borja BARBER SIMÓN

o   Ainoa HUGUET FRANCÉS

o   Carlos LÓPEZ VAZQUEZ

o   Maria Nadal TÁRREGA PONCE

o   Marta MARTÍNEZ ROCA

o   Miguel FETTU PAREJA

o   Sergio CARRIÓ BELDA

o   Ana CARRIÓ BELDA

o   Diego PAREJA SELMA

o   Juan VICENTE GARCÍA

o   Belén IBAÑEZ BELDA

o   Ruben SANCHIS TORTOSA

o   Carolina ESTEVE ESCUDERO

o   Rubén VILA PALAO

-          3º B:

o   Yoana DIMITROVA PEYKOVSKA

o   Marta LLEÓ GARRIGÓS

o   Enrique CAMARASA PÉREZ

o   Carla SALES PEDRÓN

o   Claudia PASTOR SIMÓN

o   Joan SIMÓN ESTARLICH

-          4ºA:

o   Álvaro RUIZ MARTÍ

o   Miguel JUAN BELDA

               

La entrega de los premios se realizará el próximo MARTES día 18 a las 17:00 horas, en el Salón de Actos de la Casa de la Cultura de Enguera .

Los premios serán entregados por el Sr. Acalde de Enguera D.- Santiago ARÉVALO LLÁCER.

Desde este Blog, queremos agradecer a todos los alumnos su participación. 

Sigue la Alerta 3 ante el riesgo de Incendios Forestales

Alerta 3 por incendios forestales

A tu lado vamos todos

Vídeo publicado por la DGT

Recomendaciones sobre el uso del casco

Una vez finalizada la Semana de Educación Vial en la que un año más ha participado esta Policía Local, se hace indispensable recordar unos consejos y Pasos para el uso del casco de forma correcta en la bicicleta: 

Para montar en bicicleta de forma segura, no basta tener un casco.

Es muy importante:

                -Usar el casco del tamaño adecuado.

                -Que el casco te quede debidamente ajustado

                -Que cuando montes en bicicleta, siempre uses el casco.

PASO 1 - Tamaño adecuado. 

Los cascos vienen en varios tamaños que varían según el fabricante.

Mide la circunferencia de tu cabeza para obtener una talla aproximada. 

PASO 2 - Posición correcta

El casco debe de ir nivelado sobre tu cabeza y debe cubrir parte de tu frente.

Para probar si tienes el casco puesto correctamente, coloca uno o dos dedos sobre tus cejas. Para quedar debidamente protegido, el casco debe tocar tus dedos.

PASO 3 - Ajustar la hebilla debajo de la barbilla 

Centraliza la hebilla izquierda del broche para que quede debajo de tu barbilla.

Puedes ajustar las correas desde la parte de atrás del casco para que la correa de la barbilla sea más larga o corta.

Es más fácil ajustar las correas si no tienes puesto el casco.

PASO 4 – Ajustar las correas laterales

Ajusta la corredera en ambas correas laterales para formar una “V” (debajo y enfrente de cada oreja).

De ser posible fija la corredera para que no se corra fuera de posición.

PASO 5 - Ajustar la correa de la barbilla

Abrocha la correa de la barbilla.

Ajusta la correa hasta que el casco te quede debidamente ajustado, de modo que no puedas colocar más de uno o dos dedos entre la correa y tu barbilla.

PASO 6 - Ajuste final

¿Te queda bien tu casco? 

Abre tu boca lo máximo que puedas…

¡Da un gran bostezo!

Deberás sentir cómo el casco presiona sobre tu cabeza. Si no es así, regresa al Paso 5 y ajusta más la correa de la barbilla.

Finalizó la Semana de Educación Vial

Hoy viernes, han tenido lugar las últimas clases prácticas programadas para esta SEMANA DE EDUCACIÓN VIAL 2013.

Esta vez les ha tocado a los alumn@s de 4º de primaria.

A continuación ha tenido lugar el acto de clausura, en el que se han dado a conocer los dibujos ganadores del Concurso de Dibujo Escolar, siendo muy aplaudidas todas las ganadoras por el resto de compañeros.

En próximos días tendrá lugar el acto oficial de entrega de diplomas y premios a las ganadoras, en el Salón de Actos de la Casa de la Cultura, acto al que quedan invitados todos los padres y madres.

Por parte del Colegio, se ha hecho entrega de un diploma de agradecimiento por la colaboración prestada por esta Policía Local.

El próximo lunes será el turno de los más pequeños (3 años) y con ellos se darán por finalizadas todas las actividades.

Boletín de Información Especial

Penúltimo día de clase

Hoy jueves se ha estado impartiendo clase de Educación Vial a los alumnos de 2º Ciclo de Primaria (3º y 4º), a los que se ha estado recordando su faceta de peatón y enseñado las primeras nociones como usuarios de la vía en bicicleta.
El resultado de las clases ha sido muy satisfactorio, dado el grado de conocimiento de las reglas básicas necesarias para una buena utilización de la vía pública, enhorabuena a tod@s.
 Por problemas técnicos , no se han podido hacer fotografías.